ארוע בטיחות בצלילה – בריחת אויר ממד הלחץ

צינור מד הלחץ השתחרר
בסרטון שלמטה ניתן לראות קבוצת צוללים לקראת סיום הצלילה במקום שנקרא – St. Lawrence River שנמצא בקנדה – צפון מזרחית לעיר קוויבק.
לצולל המצלם את הצלילה החלה בריחת אויר ממד הלחץ. "שתי נשימת רגילות, בנשימה השלישית, היו מים בווסת, לא הגיע כלל אויר" הוא מתאר את קצב הארועים.
השלושה צללו לשברי ספינה טבועה בשם A E Vickery – ספינת עץ תלת תרנית אשר טבעה בשנת 1889 והשתמרה בצורה טובה יחסית. הצלילה במקום מתאפיינת בראות בינונית ובזרם חזק – ניתן לראות כי קבוצת הצוללים מתקדמים בשעה שהם אוחזים בחבל (זהו איננו חבל עליה/ מצוף). הספינה נמצאת על קרקעית הנהר בעומק של כ – 35 מ'.
"הארוע התרחש בין אתר הצלילה והסירה שהמתינה לנו. עליית חירום היתה המוצא האחרון" מתאר זאת הצולל, "במקום יש תנועה רבה של סירות קטנות ומעבורות. לאור העובדה שיכולתי להעזר בבאדי בצורה בטוחה, המשכנו עוד מספר דקות עד לנקודת העליה המתוכננת"
מהסרטון עולות מספר שאלות:
- בשלב הראשון, הצולל שלו נגמר האויר מקבל אויר מצולל אחר בתרגולת הישנה של שיתוף ווסת. לא ברור מדוע לא השתמשו באוקטופוס? האם היה לבאדי אוקטופוס?
- לסיוע הצטרף צולל שלישי ואז היה לא מעט בלאגן לאורך החבל עד שהשלושה הסתדרו (לצולל הנוסף היה אוקטופוס).
- האם לא נכון היה לפתוח מצוף ולבצע עליית חירום?
מרגע התקלה ועד העליה, נראה שהקבוצה מטפלת באירוע בצורה רגועה והצלילה הסתיימה ללא נפגעים.
לסרטון ⇓




נראה שלצולל השני היה אוקטופוס ולא ברור מדוע לא נעשה בו שימוש.
היה נכון לסגור את האוויר במיכל של הצולל הדולף ולצמצם את הבועות סביבם .
תקלה" רכה " עם אפשרות למענה מלא
תודה!